當知道抽中了maaya 大阪的fc event門票後, 便開始上網看機票。 看到國泰航空連稅大約港幣5千多元, 比我4月去名古屋還要貴呢! 可能是因為中秋節吧! 還以為大阪是大城市, 有多些航空公司選擇, 價錢會便宜一點呢!
唯有轉向廉航 - Peach 樂桃航空 吧! 當時粗略計算過價錢即使是加上行李費、 機場費、fuel change & 揀位費後, 來回程都只是大約港幣4千多元, 比國泰平了1千元呢! 而且網上的評價亦不錯。 雖然航機上沒有SEAT BACK TV、坐位不及國泰的舒服、餐飲(即使是水)要收費、揀坐位又要收費, 但這些對我來說都是可以接受的。 反而之後是因為飛機是細機, 所以有點猶疑。 它們的飛機是只有中間一條通道, 左右各3個坐位, 規格跟前年去釜山時乘搭的韓亞航空一樣, 所以擔心萬一遇上氣流時, 飛機會搖晃得很厲害 (前年就是那樣…) 不過, 最後還是因為太便宜, 所以揀了Peach。
網上有一個訂Peach小貼士, 即使是要買來回機票(round trip), 都要分開訂購。 因為單獨買回程機票是以日圓結算, 兌回港幣後, 會較直接以港幣購買round trip的回程價錢便宜一點。 (現在好像連去程的機票也有方法可以用日圓結算呢!) (我是先買回程, 然後一個月後才買去程, 因為它的價格每天也不同, 有時高, 有時低, 明明之前見到有較平的價錢, 那當然不會買較貴的吧!XD)
我來回程都有加一件寄倉行李($260/件), 去check in時發現, 原來小型行李箱不過10 kgs & 入面沒有hand carry行李的違禁品的話, 是可以帶上飛機, 那麼就可以節省行李費 & 免了等取行李的時間。 不過, 我想這個做法只適合去程時用, 回程帶了一大堆手信是必定會過10 kgs的。 寄倉行李是不可超過20 kgs。
(在香港機場, 如果行李可以放得入上面那個東西, 就表示可以拿上飛機)
另外, 我亦加$40去自選坐位。 因為我怕坐機尾 & 中間位。 XD
不過, 購票時發現一個關於Happy Peach Plus免費指定坐位的問題。 在選擇價錢的時候, 見到happy peach plus免費預選坐位只限標準坐位, 但於官網的"手續費說明"那邊卻見到plus是指定樂享坐位也是免費... 而在'有關預選座位'那頁, 見到"若票價類型為Happy Peach Plus，可免費指定標準座位"。 但在”FAQ - 3. 有關指定座位的問題'”那兒卻說"Happy Peach Plus票價提供您免費選擇標準座位和樂享座位"… 究竟Happy Peach Plus是可以免費指定哪種坐位呢??? 好混亂啊... 我有試過打hotline, 但等了很久也沒有人接聽啊…
最後因為覺得不需要, 所以還是選了普通價錢。
Peach在香港機場的櫃台是在Terminal 2。 如果搭巴士的話, 駛過了Terminal 1之後, 要行一個大U 才到。 Terminal 2那邊沒什麼航空公司, 加上那時已經是晚上10時, 只有Peach在運作。 而除了7-11之外, 所有店舖都已經關門, 所以感覺很冷清。 當時發生了一個小插曲, 就是一對中年夫婦遲了一天才去check-in, 即是他們本身是訂了9月18日00:35的航班, 但誤會了以為是9月19日。 我想是因為半夜機, 所以搞錯了登機日期… 然後因為當天航班已full, 所以不能臨時為他們安排機位…
Terminal 2那邊有出境櫃位 (也有e道)。 過海關後, 乘搭無人列車去Terminal 1的出境禁區。 那邊主要的食店 & 小部份商店還未關門。 可以買小食 & 飲品帶上機。 (之前有在討論區看到有人說可以帶上機, 但之後亦看到有人說不可以…) 如果對飲水沒有太嚴謹要求, 機場是有飲水機, 可以自備水樽裝水。
在香港, ABC坐位的乘客會先登機。 座位是OK舒適, 可能因為我個子矮小, 所以覺得寬度及深度都OK。 由於沒有SEAT BACK TV, 所以是由空中服務員現場示範如何逃生及使用救生設備。 空中服務員只有3個。 起飛前, 每個人也很仔細的檢查乘客是否已扣上安全帶及行李架門是否已關妥, 仔細程度令我感到佩服。
(坐位)
雖然餐飲是要付費, 但難得搭一次, 還是要幫襯下, 而且價錢也不是太貴。 點了推介甜品配蜜桃茶。 因為是當天最後一個航班, 所以有特價呢! 怎麼推銷時不說這個重點啊!? 但點餐的人不算很多, 可能因為是半夜, 大家都已吃飽才上機吧!
甜品SET
餐牌
即使是很眼瞓, 但我是不會容易在飛機上睡著的 (可能因為腎上腺素高)。 看了兩集<流星之絆> (我到現在還未看完), 再聽了一陣歌曲。 然後, 終於到了大阪。
Peach是使用關西機場的terminal 2, 都算是它專用吧! 沒有登機橋, 乘客是行樓梯的。 因為當時只有一班機, 所以很快便拿到行李 & 出境。 然後在terminal 2外乘搭接駁巴士去terminal 1, 再轉乘火車出市區。
大堂 (國際線 & 國內線共用)
terminal 1 接駁巴士
因為在EGL買了南海電鐵 特急 Rapitβ + 大阪地鐵1日劵, 所以明明是可以乘普通列車出市區, 但還是要等Rapitβ(其實車程不是快很多)。 不過, 意外地中途有很多本地人上車。
南海電鐵 特急 Rapitβ
航班上也幾款Peach專買的鐵路套票
(原來寫了那麼多, 還未到回程…)
回程。 由於香港打風的關係, 令到我遲了一天回港。 那天我算是早了一點到terminal 2, 但原來未到開始check in時間, 是完全沒有職員的, 自助check in機未開, 寄行李櫃台也是漆黑一片。
未夠鐘, 什麼都未開
check in 時間表
唯有去唯一的餐廳食住晚餐來等吧! 那家餐廳食品種類還算多, 味道都不錯, 另外裝潢很美, 又不太多人。
餐廳及便利店
終於等到check in 時間, 有職員出現。 由於要claim旅遊保險, 所以要問職員拿航空公司的文件去證明有延誤。 那個職員英文不是太差, 我明明說是for insurance, 但他以為我要向航空公司追究!?!? 最後我說”claim”, 他就突然明白我想要什麼, 從櫃台拿了一封信給我 (其實只是影印本, 應該準備了一堆) 我想應該是我說得太詳細吧… -_-“
把行李寄倉之後, 便進入禁區等上機, 那兒有免稅店, 雖然不太大, 但基本大牌子的煙酒化妝品食品…etc 都有。 內裡也有一家餐廳。
禁區 (左邊是免稅店, 右邊是餐廳)
然後是由停機坪行上飛機, 到香港後乘接駁巴士到出境大堂。 回程沒有delay。
在機上點了出名的雪糕, 價錢不太貴
整體上, 這次的體驗都算ok的。 (只是突如其來的打風, 打亂了計劃) 廉航本身就是有好有壞, 到底要不要選乘廉航, 就看自己的要求&可付出的金錢吧! (廢話XD) 個人來說, 較短程的航線是可以選擇廉航。 XDDD
機上購物雜誌
話你知terminal 2 有什麼
terminal 2 限定卷蛋, 但要雪藏, 所以最後都冇買
